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技術(shù)文章

中美電動(dòng)執(zhí)行器的比較

電動(dòng)運(yùn)行器不外乎氣動(dòng)、電動(dòng)、這二種，其使用性能各有優(yōu)劣，下面分述之。
1、氣動(dòng)運(yùn)行組織：現(xiàn)今大多數(shù)工控場(chǎng)合所用運(yùn)行器都是氣動(dòng)運(yùn)行組織，因?yàn)橛脷庠醋鰟?dòng)力，相較之下，比電動(dòng)要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于掌握和維護(hù)。由維護(hù)觀點(diǎn)
來(lái)看，氣動(dòng)運(yùn)行組織比其它類(lèi)型的運(yùn)行組織易于操作和校定，在現(xiàn)場(chǎng)也可以很容易
實(shí)現(xiàn)正反左右的互換。它*大的優(yōu)點(diǎn)是**，當(dāng)使用定位器時(shí)，對(duì)于易燃易爆環(huán)境是理想的，而電訊號(hào)如果不是防爆的或本質(zhì)**的則有潛在的因打火而引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。所以，雖然現(xiàn)在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，但是在化工領(lǐng)域，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥還是占據(jù)著**的優(yōu)勢(shì)。
氣動(dòng)運(yùn)行組織的重點(diǎn)缺點(diǎn)就是：響應(yīng)較慢，控制精度欠佳，抗偏離能力較差，這是因?yàn)闅怏w的可壓縮性，尤其是使用大的氣動(dòng)運(yùn)行組織時(shí)，空氣填滿氣缸和排空需要時(shí)間。但這應(yīng)該不成問(wèn)題，因?yàn)樵S多工況中不要求高度的控制精度和極快速的響應(yīng)以及抗偏離能力。
2、電動(dòng)運(yùn)行組織：電動(dòng)運(yùn)行組織重點(diǎn)應(yīng)用于動(dòng)力廠或核動(dòng)力廠，因?yàn)樵诟邏核到y(tǒng)需
要一個(gè)平滑、穩(wěn)定和緩慢的過(guò)程。電動(dòng)運(yùn)行組織的重點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)就是高度的穩(wěn)定和用戶可應(yīng)用的恒定的推力。電動(dòng)運(yùn)行器的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本
上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達(dá)到對(duì)工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制，所以
控制精度比氣動(dòng)運(yùn)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實(shí)現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設(shè)定斷信號(hào)閥位狀態(tài)（保持/全開(kāi)/全關(guān)），而故障時(shí)，一定停留在原位，這是氣動(dòng)運(yùn)行器所作不到，氣動(dòng)運(yùn)行器必須借助于一套組合保護(hù)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)保位。
電動(dòng)運(yùn)行組織的缺點(diǎn)重點(diǎn)有：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，更容易發(fā)生故障，且由于它的復(fù) 雜性，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對(duì)要高一些；電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易造成電機(jī)過(guò)熱，產(chǎn)生熱保護(hù)，同時(shí)也會(huì)加大對(duì)減速齒輪的磨損；另外就是運(yùn)行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號(hào)，到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置，需要較長(zhǎng)的時(shí)間，這是它不如氣動(dòng)運(yùn)行器、風(fēng)門(mén)運(yùn)行器、火焰探測(cè)器的地方。

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