風(fēng)門執(zhí)行器：
         其工作原理為微電機(jī)通電后高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過齒輪系減速，*后由輸出齒輪以一 定的扭矩和轉(zhuǎn)速輸出，再通過連桿推動(dòng)相關(guān)的風(fēng)門，實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)風(fēng)門的開關(guān)和角度轉(zhuǎn)換 功能。
        風(fēng)門開度不能保持,造成升華器風(fēng)管內(nèi)氣流速度波動(dòng)進(jìn)而影響工藝指標(biāo)的問題,對風(fēng)門電動(dòng)執(zhí)行器的工作原理、各時(shí)期運(yùn)行情況和結(jié)構(gòu)進(jìn)行**深入的剖析,對電動(dòng)執(zhí)行器進(jìn)行改進(jìn),并且在上位監(jiān)控機(jī)增加手動(dòng)控制畫面.通過實(shí)施此次改進(jìn),優(yōu)化了生產(chǎn)中的工藝指標(biāo)。
執(zhí)行器通過方軸適配或冷焊加工的V型夾持卡安裝在閥門的主軸或輔軸上。V型卡上的齒保證了執(zhí)行器與閥門的牢固連接。由于采用特殊設(shè)計(jì)，加持卡不會(huì)損壞執(zhí)行器的中心軸。執(zhí)行器通過底部安裝防轉(zhuǎn)動(dòng)固定片或閥門制造商提供的螺栓來防止執(zhí)行器本體轉(zhuǎn)動(dòng)。 安裝時(shí)執(zhí)行器應(yīng)處于初始位置，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。執(zhí)行器在電源接通時(shí)馬達(dá)運(yùn)行，打開閥門。回時(shí)內(nèi)置的復(fù)位彈簧張緊。如果電源中斷，彈簧將驅(qū)動(dòng)閥門回到其初始位置。
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